液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和穩(wěn)定性的原因
液壓站廠家液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和穩(wěn)定性的關(guān)鍵。
第一，液壓知識(shí) 1)液壓傳動(dòng)與控制的基礎(chǔ)知識(shí)，這里主要的問題有三個(gè)方面。 首先，現(xiàn)在各位所能看到的書，有相當(dāng)大的部分，內(nèi)容比較陳舊，大多數(shù)新的發(fā)展都沒有得到反映，這個(gè)就要讀者自己想辦法找一些有針對(duì)性的資料加于補(bǔ)充。例如，工程機(jī)械用的平衡閥，很多書還是用它控式順序閥，現(xiàn)在誰還敢用?而對(duì)新的平衡閥只有樣本、論文里才能找到。 其次，對(duì)于液壓傳動(dòng)一般還比較了解，而對(duì)于電液控制技術(shù)，就有相當(dāng)多的人了解不多?，F(xiàn)今的液壓系統(tǒng)，不僅有液壓傳動(dòng)的內(nèi)容，還有液壓控制的內(nèi)容，像比例閥、伺服閥、高速開關(guān)閥、伺服缸、放大器等等。只掌握一般液壓傳動(dòng)的人，需要在這方面加于補(bǔ)充。 再次，一般的教材對(duì)工業(yè)用液壓器件與系統(tǒng)介紹比較多，對(duì)行走機(jī)械(工程機(jī)械等)的介紹比較少?，F(xiàn)在有一批工程機(jī)械液壓技術(shù)方面的書面市，但內(nèi)容大多來自樣本與主機(jī)使用說明書，缺少不要的分析。還有一點(diǎn)是經(jīng)常使用與一般液壓技術(shù)不一樣的名詞術(shù)語，搞得比較頭痛。例如，單路穩(wěn)流閥、優(yōu)先閥、分配閥等等，實(shí)際上，分別就是定流量閥、定差溢流閥、比例方向閥。要讀懂系統(tǒng)原圖，也要越過這個(gè)障礙。
第二，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)看懂系統(tǒng)原理圖的重要性，不必我多說了。單純從書本知識(shí)出發(fā)，很難讀懂。
第三，圖形符號(hào)。液壓技術(shù)元器件類型繁多，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，加上技術(shù)在不斷發(fā)展，盡管圖形符號(hào)有相關(guān)的國際與全國標(biāo)準(zhǔn)，但一是標(biāo)準(zhǔn)總是跟不上發(fā)展，二是有的廠商就是標(biāo)新立異，所以，現(xiàn)今的液壓系統(tǒng)油路圖上，經(jīng)常出現(xiàn)一些似是而非、莫名其妙的符號(hào)，就連液壓老手有時(shí)都感到麻煩、頭痛。解決辦法有二，一是從總體上分析其功能，二是從樣本找出標(biāo)新立異的規(guī)律。例如oil control的插裝閥樣本，花頭筋很多，仔細(xì)分析也就明白了。例如溢流閥的符號(hào)，它總要像減壓閥那樣從出口引一條的線回來，實(shí)際上表示背壓的影響，不是有什么新花樣。 第四，主機(jī)要求，一定要搞得清清楚楚，這樣分析才有正確的方向，不至于瞎猜。 第五，如果系統(tǒng)比較復(fù)雜，建議：
1)將油路圖依次分成執(zhí)行器、油源、控制三大塊。先根據(jù)主機(jī)要求，搞清楚執(zhí)行器的動(dòng)作及要求。
2)搞清油源：單泵，多泵;定量，變量;單供，合流。
3)從執(zhí)行器出發(fā)，倒過來找到油源泵，理清楚對(duì)應(yīng)關(guān)系;
4)再來分析各個(gè)泵與執(zhí)行器鏈條中的控制部分。
5)必要時(shí)，復(fù)制每個(gè)基本動(dòng)作過程度(工序)的油路圖(用顏色標(biāo)出該工序用到的那部分油路)。
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